زيت الضاغط oil

زيت الضاغط oil

يوجد ثلاث انواع منتشرة من الزيوت وهى 
1- زيت المينرال mineral

ويستعمل مع مجموعة مركبات CFC مثل R503-R500-R13-R11-R502-R22-R12

ولا يجوز استعمالة مع مركبات HFC

2- زيت الكيل بنزين ALKYL BENZENE

يستعمل مع نفس مجموعة CFC مثل زيت المينرال وان كان يفوقة فى الجودة لذالك يفضل استعمالة اكثر مع درجات التجميد الشديدة وهوة قابل للامتزاج مع زيت المينرال ويستعمل ايضا مع مجموعة HCFC

3- زيت البولى ايستر POLYOL ESTER 
خاص بمركبات تبريد مجموعة HFC مثل R410-R407-R404-R508-R507-R23-R134A

وهوة يمتص الرطوبة بشدة لذالك يجب عدم تعرضة للهواء فترة طويلة كما يجب التفريغ جيدا لدائرتة 

فى حالة تشغيل مركبات التبريد التى تعمل بزيت البولى ايستر مثل R134A على زيت اخر مثل المينرال الخاص بى R12

فان اختلاط الزيت بلغاز يكون قليل ممكا يسبب عدم رجوع الزيت للضاغط بدرجة كافية مما يؤدى لتلف الضاغط او حدوث
سدد زيت بلدائرة وكذالك فى حالة شحن  مثلا R12 مع زيت البولى ايتر الهاص بR134A فانة يتفاعل معة قد يسبب تكون رواسب تؤدى لحدوث سدد فى الكابلارى او فى صمام الانتشار.

ملاحظات خاصة بزيت الضاغط 
كلما ازدادت درجة البرودة كلما ازداد صعوبة رجوع الزيت للضاغط
اكثر لزوجة للزيت تكون فى نهاية المبخر والمبادل الحرارى ويكون مفيد فى خفض لزوجة الزيت وتسهيل عودتة للضاغط
كلما زاد قطر مواسير المبخر زاد احتمال حدوث سدد زيت بة وخصوصا مع R22

لذالك احيانا يتم تقسيم المبخر لاجزاء لكى تكون المواسير اضيق ويعود الزيت للضاغط بسهولة اكثر

تعديل المقال