انسداد الثلاجة واختبار الضاغط ( الكباس )

 انسداد الثلاجة واختبار الضاغط ( الكباس )

انا اي تلاجه بتقابلني فيها انسداد ببقي مقلق من الكباس ولربما يبقي فيه نسبه تفويت

فأنا بعمل الاتي

بجيب ماسوره نحاس 3/16 وبلحمها في ماسوره الدفع للكباس وبركب فيها وصله شحن

واركب العداد علي الوصله وبشغل الكباس

الحاله الأولي / إن وصل الضغط علي العداد الي ما يقارب 300psi أو اقل فبعتبر أنه تالف ولا يجوز تركيبه

الحاله الثانيه / إن وصل الضغط الي 450psi أو أعلي وبعد فصل التيار ثبتت هذه القراءه علي العداد فبعتبر أنه سليم تماما

الحاله الثالثه / إن وصل الضغط الي 450psi أو أعلي وعند فصل التيار عن الضاغط بدأ مؤشر العداد في النزول ببطئ وخروج هواء من فتحتي السحب للضاغط وثبوت القراءة علي psi250 أو اقل

الحاله الرابعه /وصول الضغط الي 450psi وعند فصل التيار هبط مؤشر العداد ببطئ حتي وصل الي الصفر

الحاله الخامسه / وصول الضغط الي 450psi وعند فصل التيار هبط مؤشر العداد بسرعه ليصل الي الصفر

بالنسبه الحاله الثالثه والرابعه والخامسه ما سيكون قرارك هل تقوم بتركيب الضاغط أو تعتبره تالف ويجب استبداله ؟

اتمني ممن يجيب يكون عن تجربه وما هي تلك النتائج التي حصل عليها من

درجه حراره المكثف

درجه حراره المبخر بعد مده زمنيه معينه

درجه حراره وامبير الضاغط هل كانت معتدله ام لا ؟

اما عن تجربتي الشخصيه لأكثر من ضاغط

بالنسبه الحاله الثالثه ركب الضاغط دون ايه مخاوف وكل شئ سيكون علي ما يرام .

قد يعجبك ايضا

وبالنسبه الحاله الرابعه ركب الضاغط ايضا ولاكن سوف تلاحظ زياده في الامبير بمعدل واحد او اتنين من عشره وسخونه أزيد من المعتاد في الضاغط وقرابه 70% من المكثف ساخن والباقي بدرجه حراره الجو المحيط

وبالنسبه الحاله الخامسه يفضل تغيير الضاغط ولاكن لو ركبته سوف تلاحظ نفس النتائج في الحاله الرابعه ولاكن بزياده أكثر في الامبير وكذلك سخونه الضاغط وقرابه نصف المكثف ساخن جدا والباقي بدرجه حراره الجو المحيط

وصول درجات الحراره في المبخر بعد فتره زمنيه تصل إلي ثلاث ساعات ولا تتعدي سالب 16 ، وبعد عده ايام او اكثر سوف يحترق الضاغط أو قد يظل يعمل بالدائره لبضعه اشهر في حاله الضواغط الجيده الصنع كالدانفوس والامبراكو

لحالة الرابعة وصول الضغط ل450 وفصل التيار عن الكباس ينخفض الضغط ببطء ده معناه تهريب جزئي بسيط في بلف الطرد وهنا في الحالة دي بيضاف حمل خفيف على المكبس

والحمل ده جاي منين جاي ان فوق بلف الطرد ضغط على يتهرب منه الى اسطوانه المكبس واي زيادة في الحمل يعقبها زيادة في الامبير

الحالة الخامسة نسبة التهريب اعلى فبالتالي الحمل اعلى والامبير لازم يكون اعلى

يفضل التنبيه علي الاخوه عدم تجربه تلك الضغوط علي ضواغط ألتى تعمل بفريون r600 حتى لا يخسر الضاغط وهو سليم أحسنت العرض ياهندسه جزاكم الله خيرا

تعديل المقال