الريلاي المستخدم لكباسات التبريد والتكييف
ـ انواع الريلاي
1 ــ ريلاي التيار 2 ــ ريلاي ثرموستور 3 ــ ريلاي الجهد
# اولا ريلاي التيار
عبارة عن اطراف او نقاط تلامس مثبته علي قلب حديدي داخل ملف ويكون القلب في الوضع الطبيعي من غير تيار كهربي ساقط لاسفل اما بفعل الوزن لثقل القلب واما بفعل ياي وعند مرور تيار كهربي بالملف اثناء قيام الكباس يسحب امبير اعلي من الطبيعي و يتولد بالملف مجال مغناطيسي اكبر من قوة ثقل القلب او الياي فيسحب القلب الحديدي الي اعلي فيتم توصيل نقاط التلامس ومن ثم ادخال ملفات التقويم وقيام المحرك وبعد وصول المحرك ل 75% من سرعتة يقل سحب الامبير علي الملف ومن ثم يكون ثقل القلب او قوة الياي اكبر من المجال المغناطيسي المتولد فيسقط القلب الي اسفل ويفصل نقاط التلامس وتخرج ملفات التقويم وتظل ملفات التشغيل بالدائرة
** منه اشكال واسماء كثيرة
عروسة / 1/2 عروسة ومنها مدمج بأوفر لود
# مواصفات ريلاي التيار
1 ــ يعتمد علي الفرق بين تيار البدء وتيار التشغيل
2 ــ تختلف قدرته علي حسب قدرة الكباس
3 ــ وضع الكونتاكت الطبيعي في حالة فصل
4 ــ يستخدم في القدرات الصغيرة وحتي 1/2 حصان
5 ــ له وضع معين اثناء التركيب حسب نوع الكباس
6 _ لكل قدرة كباس ريلاي مناسب لها ولا يصح تركيب اي ريلاي لأي كباس لأنه يعتمد على الامبير وكل كباس له امبير مختلف عن الاخر
#اختباره
بالافوميتر او البازر يتم قياس ملفه او الكونتاكت الوضع الطبيعي له فاصل ولو تم قلبه للاسفل يعطي توصيل مع ملاحظة الوضع الطبيعي في التركيب لاختلاف الاوضاع حسب نوع الكباس
مع مراعاة ان منه ما وضعة الطبيعي مقلوب فيتم اختباره بالعكس
# ثانيا ريلاي الثرموستور ( p T C ) #
هو عبارة عن كونتاكت نقطتين بينهما قرص من سبيكة ذات معامل حراري وتكون فكرة عمله علي هذه السبيكة حيث انها عبارة عن مقاومة تتغير بتاثير درجة الحرارة وتكون نقط التلامس في حالة توصيل اثناء فصل الكباس وعند تشغيل الكباس ومرور التيار علي السبيكة تسخن السبيكة وتزداد مقاومتها وتعمل علي عزل التيار عن ملفات التقويم وبذالك تخرج ملفات التقويم من الداائرة ولا تعاود التوصيل الا بعد فصل التيار وتبرد السبيكة ومن ثم تسمح باالتوصيل مرة اخري
# مميزات ريلاي الثرموستور
1 ــ يعمل علي اي كباس حتى 1/3 حصان
2 ــ لا يعتمد علي قيمة الجهد او التيار
3 ــ ليس له وضع معين في التركيب
4 _ له وضع معين في التوصيل
5 _ ريلاي اللذي يتوصل معه كباستور تقويم مختلف عن العادي من التوصيل في الداخل بحيث تكون مقاومة الريلاي بين مخرج الكباستور و ومكان تركيب S بالكباس ليخرج من الدايره
# اختباره
في حالة انه في حالة فصل وهو بارد يعطي صوت بالافوميتر البازر او قراءة اوم
او تحريكة واهتزازه هل به رايش او كسر مقاومته بتسمع صوت داخلة
# ثالثا ريلاي الجهد او ريلاي الفولت
هو عبارة عن ثلاث نقاط تلامس وملف كهربي 1 و 2 و 5 وهي ارقام ثابتة وهناك نقطة رقم 4 وتعتبر عن تجميع فقط
وتعتمد فكرة عمله علي الجهد وتكون نقاطه كالاتي 5 و 2 بينهما ملف و 2 و 1 بينهما نقطة تلامس في حالة توصيل بفعل ياي مثبت عليها اثناء الفصل اي ان الوضع الطبيعي في حالة توصيل وتعتبر النقطة 2 مشترك بينهما فند توصيل الجهد للريلاي يتولد مجال مغناطيس بالملف فيسحب الكونتاكت ويتغلب علي الياي ويفصل نقطة 1 عن نقطة 2 ومن ثم يخرج كباستور التقويم
#توصيلة
نقطة 1 يتم توصيلها بكباستور التقويم
نقطة 2 يتم توصيلها بكباستور التتشغيل مع طرف ملف التشغيل
نقطة 5 يتم توصيلها بطرف الكهرباء
نقطة 4 تعتبر نقطة تجميع للارضي
# مواصفاته
1 ــ يعتمد علي الجهد
2 ــ الريلاي الذي يعمل 220 غير الذي يعمل علي 110
3 ــ يصلح لاي قدرة من 1/2 حصان الي 5 حصان
# اختباره
يتم توصيل الجهد لنقطة 1 و 5 ان اعطي صوت جرس رنان فهو سليم وغير ذالك فهو تالف